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绿色施工体现在于细微处

时间:2014-11-17   阅读数:439   来源:广东建设报

 广州地铁十四号线(施工13标)土建工程项目部,负责施工的广州机施建设集团有限公司项目经理邱建涛

  建筑废弃物回收后制作回填材料,雨水、基坑降水用作洗车喷淋、混凝土养护、喷雾降尘等……

  邱建涛介绍说:“临边洞口防护采用定型化、标准化的围蔽栏杆,装拆方便,可以连续多次周转使用,不容易破损。”

  “现在的建筑工人对工作环境的要求都非常高。如果建筑工地尘土飞扬,灰尘满天,不仅周围的居民有意见,就是工地上的工人都不满意。而绿色施工,整个工地干净、整洁,环境优美,工人都希望在这样的工地上干活。从经济效益上来说,绿色施工,并不一定有很大的投入,但是,产生的效果很好。”在广州地铁十四号线(施工13标)土建工程项目部,负责施工的广州机施建设集团有限公司项目经理邱建涛说。

  “金刚砂”铺出工地一片新特色

  广州地铁十四号线(施工13标)的位置非常特殊,旁边就是广州地铁二号线和三号线的交汇点——嘉禾望岗站。特殊的地理位置对于施工也提出了不同的要求。

  进入工地,首先看到的就是项目部门前那个与众不同的小广场。赭红色的地面,坚实、细腻、平整、干净。

  按照规定,建筑工地都要实行硬底化,但是硬底化采用的材料有很大的不同,有的采用碎砂石铺地,有的则采用混凝土浇筑。在这个项目上,工地硬底化则采用另外一种材料。

  “我们用的是金刚砂作为工地硬底化铺设的材料。”邱建涛介绍说。

  建筑工地硬底化,一些工地只是采用低标号的混凝土简单浇筑,时间久了就会出现开裂,而且容易磨损,地面坑坑洼洼,高低不平。而采用这种金刚砂材料,地面坚硬,不易吸水,不仅达到了工地硬底化的目的,使工地更加美观、漂亮,而且有利于工地的卫生保洁,场地清扫起来比较容易,地面积尘少,可以大幅度地减少施工范围内的扬尘。

  使用金刚砂作为硬底化的材料,铺设出了工地一片新的特色。据介绍,在这个项目上,采用金刚砂铺设的地面达到了3000多平方米。

  工地电焊机进了集装箱

  钢筋加工区是工地上最为混乱、最为繁杂的地方,也是最容易发生安全生产事故的地方。大量的钢筋堆放在一起,搬运、切割、焊接,焊机分散在加工场不同的方位,电缆需要拉来拉去,给材料加工带来了很多的安全隐患。

  但是,在这个工地上,钢筋加工区非常规整有序,不仅钢筋堆放得井井有条,而且在这里看不到分散在各处的电焊机。

  “我们这个加工场有八台电焊机,都统一放置在了这个集中箱里。”在工地钢筋加工的现场,负责钢筋加工的代师傅指着一个棕红色的大集装箱说。

  据介绍,过去建筑工地上的电焊机大部分都是放置在室外,风吹雨淋,设备老化、锈蚀得比较快,现在统一放置在集装箱中,不仅有利于机械的保养,还有一个重要的作用,就是有利于工地的施工安全管理。在这里,工人下班后,管理人员关掉电闸,将焊机操作室的大门关闭,电焊机就处于封存状态,可以有效避免触电事故的发生。

  其实,在这个工地上,还有多个这种集装箱,施工现场的工人休息室、仓库、标养室都是采用这种整体吊装式集装箱。这种集装箱一个好处就是搬迁快捷、方便,不需要建,不需要拆,不会造成建筑材料的浪费,可以随着工程的进展从一个地方吊装到另一个地方,重复、多次利用,节约成本。

  “建筑工地一般场地不大,采用这种整体吊装式集装箱,可以有效利用场地空间,节约土地,工地现场的布置也比较方便。”邱建涛介绍说。

  建筑垃圾变成了回填料

  节省材料是绿色施工的一项重要内容。该项目,在施工策划阶段就融入了强烈的绿色施工的理念,节省材料,降低成本。按照规划,该项目需要建设华英路和望岗大道铺盖系统等交通疏解道路作为永久道路。项目部在工程施工过程中,坚持施工现场利用永久道路与临时道路相结合的原则,从一开始就将两条路按照永久性道路的标准进行建设,建成之后,既作施工临时道路,工程完工之后,还可以作为永久性的道路,从而减少了临时道路的铺设,避免了材料的浪费。

  “我们将建筑废弃物回收利用,制作回填材料,用于基坑回填、地下室垫层、市政道路垫层、小区道路垫层,在节约材料的同时减少了建筑垃圾的排放。”邱建涛介绍说。

  据介绍,该项目在土方开挖阶段,将部分开挖的土方放置在需要填方的联络线路基上,不但起到了堆载预压的目的,而且将土方翻晒,选取优质的土方进行回收利用,作为车站及联络线土方回填的材料使用。在工程建设过程中,被拆除的混凝土支撑经过破碎处理后,在满足填料的设计要求后,作为填料回填至联络线路基段。而在施工中拆除的原人行道路铺地砖用于交通疏解道的人行道地面铺设,重复利用铺地砖,节约了建筑材料。

  在这个项目,节省材料的措施还有很多。比如采用工艺式钢板箱泥浆池,不但解决了泥浆污染、施工环保等难题,而且可以反复使用,避免了材料的浪费;临边洞口防护采用定型化、标准化的围蔽栏杆,装拆方便,可以连续多次周转使用,不容易破损。这个工地的围墙也有些“特殊”:一种拆装式、可多次周转的环保围墙,采用铝合金模板浇筑混凝土,不需要批荡,压顶采用玻璃钢,可拆卸周转利用。

  “基坑降水”变成了“混凝土养护用水”

  节约用水,循环利用,也是这个项目绿色施工的一大特点。

  地铁工程,基坑比较深,地下水丰富。工地上设置水综合回收利用循环系统,通过排水沟、集水井收集在施工过程中的雨水、基坑降水,进行过滤、沉淀处理后,统一回收至设置在项目部各区点的可移动式金属水塔中。这些水经过加压后作为洗车喷淋、混凝土养护、工地现场扬尘作业(包含切割材料、场地清理)的喷雾降尘处理等用水。

  这个项目的蓄水系统也与其他工地不同。过去建筑工地都是采用水池,用混凝土和砖砌筑的蓄水池,工地完工后,蓄水池也就没有任何用处,而且还要拆除,造成很大的浪费。而在这个工地上,采用的是蓄水罐,3个蓄水罐,每个2立方米,三个6立方米。这些蓄水罐可以反复利用,这个项目完工之后,还可以搬运到其他项目上继续使用。

  另外,在这个项目上,还将生活区生活废污水,包括雨水、厨房洗菜中水、洗漱间的洗衣等用水集中处理后,使用于生活区的绿化浇灌、道路冲洗、冲洗厕所。

  “采用水综合回收利用循环系统,收集利用基坑降水、雨水、工地上的生活废污水,可以大大节省市政自来水的使用量,从而达到节能、节水、环保的效果,”邱建涛介绍说。

 

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