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温特图尔火车站广场

时间:2015-01-20   阅读数:825   来源:网络转载
  • 温特图尔火车站广场(Bahnhofplatz Winterthur)
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  • 温特图尔火车站广场——区位图
  • 温特图尔火车站广场——剖面图
  • 温特图尔火车站广场——剖面图
  • 温特图尔火车站广场设计
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    项目名称:温特图尔火车站广场(Bahnhofplatz Winterthur),建筑师:Stutz Bolt Partner,项目地点:瑞士 温特图尔,项目时间:2013年。

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    温特图尔火车站广场的位置居于战略性意义,位于旧城、火车站和即将建成的零售百货和办公区之间。每天,都有数十万的行人在这里穿梭,同时它还是温特图尔公交线路的中枢。

  • 3/13

    在重新设计广场之前,这里有几座建于20世纪80年代的桶形天蓬结构。大量的屋顶元素、柱体和装备填满广场,十分拥挤。旧城被隐藏在天蓬后面,广场被划分为多个区域。

  • 4/13

    新项目将广场统一起来,建筑师努力保证行人层的开放设计,获得更好的方位和更大的空间感。为此,建筑师创造了一个大型的屋顶结构,而不设置明显的柱体。同时,所有的架空线都直接固定在屋顶上,形成一张浮动的网格。精巧的屋顶体块使城市空间更加结构更加清晰,并成为温特图尔的一个新标志,欢迎四方游客的到来。项目最重要的决定性因素就是雕塑板的屋顶,悬臂达34m(112英尺)。不对称的基底包含一个售票厅,由6根钢柱建造而成,每个重达1 200吨。早在竞赛阶段,建筑师和工程师就密切合作,完成轻型钢结构的概念化设计。激光穿孔铝皮包裹结构,使阳光能够照射入内。现有的地下通道被改造成为一个全新的公交车司机专属房间。作为一项新的基础上设施,它提供了娱乐室、衣柜和若干休息室。

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    新项目将广场统一起来,建筑师努力保证行人层的开放设计,获得更好的方位和更大的空间感。为此,建筑师创造了一个大型的屋顶结构,而不设置明显的柱体。同时,所有的架空线都直接固定在屋顶上,形成一张浮动的网格。精巧的屋顶体块使城市空间更加结构更加清晰,并成为温特图尔的一个新标志,欢迎四方游客的到来。项目最重要的决定性因素就是雕塑板的屋顶,悬臂达34m(112英尺)。不对称的基底包含一个售票厅,由6根钢柱建造而成,每个重达1 200吨。早在竞赛阶段,建筑师和工程师就密切合作,完成轻型钢结构的概念化设计。激光穿孔铝皮包裹结构,使阳光能够照射入内。现有的地下通道被改造成为一个全新的公交车司机专属房间。作为一项新的基础上设施,它提供了娱乐室、衣柜和若干休息室。

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    新项目将广场统一起来,建筑师努力保证行人层的开放设计,获得更好的方位和更大的空间感。为此,建筑师创造了一个大型的屋顶结构,而不设置明显的柱体。同时,所有的架空线都直接固定在屋顶上,形成一张浮动的网格。精巧的屋顶体块使城市空间更加结构更加清晰,并成为温特图尔的一个新标志,欢迎四方游客的到来。项目最重要的决定性因素就是雕塑板的屋顶,悬臂达34m(112英尺)。不对称的基底包含一个售票厅,由6根钢柱建造而成,每个重达1 200吨。早在竞赛阶段,建筑师和工程师就密切合作,完成轻型钢结构的概念化设计。激光穿孔铝皮包裹结构,使阳光能够照射入内。现有的地下通道被改造成为一个全新的公交车司机专属房间。作为一项新的基础上设施,它提供了娱乐室、衣柜和若干休息室。

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    新项目将广场统一起来,建筑师努力保证行人层的开放设计,获得更好的方位和更大的空间感。为此,建筑师创造了一个大型的屋顶结构,而不设置明显的柱体。同时,所有的架空线都直接固定在屋顶上,形成一张浮动的网格。精巧的屋顶体块使城市空间更加结构更加清晰,并成为温特图尔的一个新标志,欢迎四方游客的到来。项目最重要的决定性因素就是雕塑板的屋顶,悬臂达34m(112英尺)。不对称的基底包含一个售票厅,由6根钢柱建造而成,每个重达1 200吨。早在竞赛阶段,建筑师和工程师就密切合作,完成轻型钢结构的概念化设计。激光穿孔铝皮包裹结构,使阳光能够照射入内。现有的地下通道被改造成为一个全新的公交车司机专属房间。作为一项新的基础上设施,它提供了娱乐室、衣柜和若干休息室。

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    新项目将广场统一起来,建筑师努力保证行人层的开放设计,获得更好的方位和更大的空间感。为此,建筑师创造了一个大型的屋顶结构,而不设置明显的柱体。同时,所有的架空线都直接固定在屋顶上,形成一张浮动的网格。精巧的屋顶体块使城市空间更加结构更加清晰,并成为温特图尔的一个新标志,欢迎四方游客的到来。项目最重要的决定性因素就是雕塑板的屋顶,悬臂达34m(112英尺)。不对称的基底包含一个售票厅,由6根钢柱建造而成,每个重达1 200吨。早在竞赛阶段,建筑师和工程师就密切合作,完成轻型钢结构的概念化设计。激光穿孔铝皮包裹结构,使阳光能够照射入内。现有的地下通道被改造成为一个全新的公交车司机专属房间。作为一项新的基础上设施,它提供了娱乐室、衣柜和若干休息室。

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    新项目将广场统一起来,建筑师努力保证行人层的开放设计,获得更好的方位和更大的空间感。为此,建筑师创造了一个大型的屋顶结构,而不设置明显的柱体。同时,所有的架空线都直接固定在屋顶上,形成一张浮动的网格。精巧的屋顶体块使城市空间更加结构更加清晰,并成为温特图尔的一个新标志,欢迎四方游客的到来。项目最重要的决定性因素就是雕塑板的屋顶,悬臂达34m(112英尺)。不对称的基底包含一个售票厅,由6根钢柱建造而成,每个重达1 200吨。早在竞赛阶段,建筑师和工程师就密切合作,完成轻型钢结构的概念化设计。激光穿孔铝皮包裹结构,使阳光能够照射入内。现有的地下通道被改造成为一个全新的公交车司机专属房间。作为一项新的基础上设施,它提供了娱乐室、衣柜和若干休息室。

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    温特图尔火车站广场——区位图

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    温特图尔火车站广场——剖面图

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    温特图尔火车站广场——剖面图

  • 13/13

    温特图尔火车站广场设计

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